Cultura Geral

Boa noite Teresa Continuação de bom trabalho e um bom descanso tambémUm abraço e fica bem.

Carlos Santos

 

Boa noite carlos,obrigado.

 

Uma grande corrente de ar?!
Brincadeira.
A resposta correta penso que é esta:
Depende da altura em que está o avião. Quanto mais alto, maior é a diferença de pressão e temperatura dentro e fora do avião, porque a cabine tem um mecanismo de pressurização, que mantém a temperatura estabilizada em 22 ºC e a pressão do ar semelhante à do nível do solo. Portanto, quanto mais longe do chão, piores podem ser as conseqüências para os passageiros e tripulantes. A sorte de quem estava no avião da TAM que perdeu a porta dianteira durante o vôo no dia 8 de agosto de 2006 foi justamente que ele ainda estava decolando - portanto, estava a apenas um quinto da altura que costuma atingir durante o vôo. A temperatura do ar que tomou conta da cabine era de 20 ºC e a pressão não era baixa o suficiente para causar problemas graves. Mesmo assim, alguns passageiros sofreram problemas de pressão sanguínea, e uma aeromoça que estava perto da porta teve que se segurar em uma poltrona para não ser arrastada para fora do avião. Na mesma hora o piloto deu meia-volta e retornou ao aeroporto, evitando problemas maiores. Mas a coisa podia ter ficado feia se a aeronave estivesse no seu teto de vôo (a altura máxima que atinge).

A hora do espanto Até 3 mil metros, o pior da entrada de ar é o susto. Mas, a partir daí...
NÍVEL 3 - 11 mil metros

Velocidade entre 800 e 1 000 km/h, temperatura externa de 34 ºC negativos e a pressão do ar equivalente a um quarto da do nível do solo. A abertura da porta faz as pessoas sentirem muito frio e extrema dificuldade para respirar. Enquanto o ar externo entra na cabine, o interno, com a pressão bem mais alta, sai de uma só vez - como quando estouramos uma bexiga -, "cuspindo" pessoas e objetos para fora do avião

O QUE O PILOTO FAZ? - Desce o máximo possível. As máscaras mantêm as pessoas respirando por 15 a 20 minutos

NÍVEL 2 - 1 800 metros

O avião da TAM estava nessa altitude,a 350 km/h, a temperatura do lado de fora era apenas 2 ºC menor do que a da cabine e a pressão interna era parecida com a pressão externa. Com a abertura da porta, a cabine é tomada pelo ar de fora, mas só a partir de 3 mil metros a pressão dele é baixa o suficiente para causar rompimento dos tímpanos, náusea e dor de cabeça

O QUE O PILOTO FAZ? - Prossegue para o aeroporto mais próximo

NÍVEL 1 - No chão

Mesmo que o avião atinja 240 km/h, a velocidade máxima antes de sair do chão, nada de grave pode acontecer. No máximo, o vento faz voar objetos leves próximos da porta. Afinal, no solo, a temperatura e a pressão dentro e fora do avião são iguais - no nível do mar, a pressão é de 1 quilograma-força por cm2 e é um pouquinho menor em cidades mais altas

O QUE O PILOTO FAZ? - Interrompe a decolagem


Conclusão: este procedimento a seguir ilustrado só se faz em caso de emergência...quando o avião já está no chão/mar e não em pleno vôo, afinal eles não providenciam para-quedas.

Bons vôos e de portas bem fechadinhas.

 

Sissy, mais uma pesquisa perfeita, realmente está de Parabéns.

 

Obrigada Paul e parabéns novamente pela promoção.
Vou então deixar aqui mais uma perguntinha para o pessoal e como sei que gostas de história Paul, é dentro dessa área temática:

Quem foi Montezuma?

 

Acho que foi um Rei Asteca ou Maia

 

Verdade, é o nome de dois imperadores astecas e de uma ópera. Mas eu gostava de saber mais informações sobre um deles que líderou entre 1502 e 1520, durante a colonização. O que aconteceu para que ele ficasse famoso?Alguém sabe?

 

Uia História, vou aguardar os historiadores ahah

 

Boa noite! Passando para saudar todos quantos por aqui passam e algo fazem pelo cantinho que é de todos nósBoa resposta Sissy a minha questão por mim colocadaestás uma expert nas matérias de um modo geral

Continuação de uma excelente noite para todos vós

Carlos Santos

 

Vamos aguardar mais elaboração á pergunta da Sissy

 

E eu esperando com você Soraia? o que terá deixado esse imperador Montezuma conhecido afinal?

 

Nome Completo
Motecuhzoma Xocoyotzin (Montezuma II)

Quem foi
Montezuma foi um importante governante asteca do começo do século XVI. Seu governo foi do ano de 1502 até 1520. Foi durante seu reinado com os astecas entraram em contato com os conquistadores espanhóis. Foi capturado pelo conquistador espanhol Hernan Cortez. A hipótese mais aceita entre os historiadores atuais é a de que ele teria sido assassinado pelos seus súditos, por ter colaborado e feito acordos com os conquistadores espanhóis.

Nascimento
Montezuma nasceu em 1466.

Morte
Montezuma morreu na cidade asteca de Tenochtitlande (atual México) em 29 de junho de 1520.

Principais realizações
- Campanha militar (1503 - 151) contra Tututepec y altepetl de domínio mixteco: Yanhuitlan, Zozollan, Tlaxiaco.
- Em 1515, intervenção no conflito Tlaxcala-Huexotzingo, sendo derrotas pelos tlaxcaltecas.
- Durante o seu reinado, o Império Asteca chegou a ser composto por aproximadamente 500 cidades. Foi durante o governo de Montezuma que o Império Asteca atingiu seu grande auge econômico e militar.


Montezuma: um dos mais conhecidos governantes astecas

 

Maravilha de resposta Paul!!! Pois parece que este imperador morreu por ter acreditado na boa vontade dos colonizadores espanhois, algo que o seu povo não lhe perdoou.
Vamos ver se alguém mais se arrisca a fazer uma perguntinha.

 

Boas pesquizas a todos.

 

Boa noite a todos e felicito pelas perguntas e respostas destes amigos dedicadosContinuação de uma boa noite e um excelente dia para amanhã

Carlos Santos

 

Obrigado carlos.

 

Boa noite a todos quantos nos leem, e a todos os que algo fazem por este cantinho da cultura
Vou postar mais uma perguntinha simplesQuantos de nós já acordamos de manhã com os olhos dificeis de abrir devido à remela? Ai posto a pergunta para tentarmos perceber a razão de tal acontecimentoContinuação de uma boa noite e se divirtam como sempre.

Carlos Santos

Como se forma a remela?​

 

Nunca parei para pensar nisso!!!
Esse eu quero saber!!!

 

Fui pesquisar e eis o que encontrei, espero que esteja bem.

"Aquela pelota amarela ou branca que se forma no canto dos olhos quando acordamos é uma espécie de sobra das lágrimas. Essencial para a lubrificação dos olhos, a lágrima é formada por 3 componentes: uma camada de muco, que aprisiona partículas de poeira; uma camada líquida, que fornece sal, proteínas e outros componentes importantes para a saúde da córnea; e uma camada gordurosa, mais externa, que ajuda a prevenir a evaporação da lágrima na superfície do olho. Depois que as lágrimas são produzidas, elas se espalham pelo olho graças ao movimento de abrir e fechar das pálpebras. O excesso do fluido lacrimal é empurrado para o canto do olho, junto com poeira e todo tipo de sujeira que chega à nossa visão. À noite, nossas glândulas lacrimais reduzem a produção da parte aquosa da lágrima, mas continuam a produzir muco e gordura. O ressecamento dessa meleca dá origem à remela – ou ramela, as duas formas estão certas. Em geral, ela não é sinal de problemas, mas, se a produção for excessiva e esverdeada, pode estar rolando uma infecção na conjuntiva, a membrana que cobre a parte interna das pálpebras. Daí, é preciso consultar um oftalmologista para se ver livre do incômodo e evitar problemas."

 

Será que a resposta da Feiticeira está correta, pelo ao menos ela fez uma boa pesquisa.